RUEDA DE PRENSA DEL DIA MIERCOLES 22 DE JULIO DE 2009
CONTAMINACION SONORA
Vivir en una gran ciudad tiene ventajas pero también puede traer serias afecciones a la salud. El ruido es uno de los elementos más dañinos que tienen las urbes, al grado de que el 80 por ciento de las personas que las habitan padecen cierto nivel de sordera, y eso no es lo peor, aunque parezca difícil de creer, el estruendo también provoca enfermedades gastrointestinales, sin contar la ansiedad, irritabilidad e insomnio. Por los altos niveles de ruido, cuatro de cada cinco habitantes de ciudades industrializadas padecen algún tipo de deficiencia auditiva; sin embargo, pocos son los que se percatan de su problema. Someter a los seres humanos al ruido de una ciudad puede resultar perjudicial a la salud.
El tránsito, la música en las discotecas, conciertos o fiestas; el sonido de las fábricas e, incluso, los gritos, son grandes enemigos de la salud auditiva y mental. Invisible e irreversible es el camino que conduce a la sordera, y lo más grave es que las personas se acostumbran al ruido nocivo y lo ven como parte de su entorno. El uso de auriculares a un volumen elevado, con el tiempo se puede acostumbrar a un volumen de sonido más alto, que puede resultar aparentemente normal, pero que puede dañar su capacidad de audición, más si se sube el volumen con el fin de aislarse de ambientes ruidosos, este fenómeno puede derivar en una pérdida permanente de audición.
De acuerdo con investigaciones del Instituto Nacional de Comunicación Humana, un 80 por ciento de los habitantes de las grandes ciudades sufren cierto nivel de sordera. Contrario a la creencia de que la sordera llega con la edad y que son los ancianos los más propensos a ella, actualmente son los jóvenes los más afectados. Recientemente, la Organización para la Cooperación y Desarrollo Económicos realizó un estudio con jóvenes entre los 15 y 25 años que vivieran en diferentes ciudades, y encontró con asombro que ninguno de ellos poseía íntegra su capacidad auditiva.
El límite de tolerancia al ruido
Niveles tolerables de ruido, según la NORMA Oficial Mexicana NOM-081-ECOL: 68 decibeles durante el día.
65 decibeles durante la noche.
Lo adecuado niveles sanos, adecuados para el bienestar de las personas:
40 decibeles tanto en sitios de trabajo como en el hogar.
Decibeles Rango
0 – 50 dB
50 – 90 dB
90 – 130 dB
+ de 130 dB
Trastorno
No causa daño
Puede causar perturbación
Daño permanente e irreparable a la audición
Pérdida súbita de la capacidad auditiva y dolor
Ejemplo
20 dB cuchicheo
65 dB Conservación normal
100 dB Vendedores de Discos en la vía pública
Motor de Propulsión
Referencia: Conceptos y Aplicaciones Física, Tippens, Mc Graw Hill
Muestra de mediciones de ruido en la Ciudad de Puebla en Decibeles (rango)
UBICACIÓN
VALOR DE INTESIDAD
CARACTERISTAS DE LUGAR
HORARIO
Av. Reforma y 11 sur
75 dB – 95 dB Pte
80 dB – 92 dB Ote.
Trafico parado
11 am
9 oriente
65 dB a 84 dB
Trafico parado
11 am
Reforma y 5 Ante
76 dB – 82 dB
Trafico parado
11 am
Reforma y 3 Ante
66 dB – 82 dB
Trafico parado
11.15 am
Reforma y 5 mayo
62 dB – 85 dB
Trafico parado
11.20 am
Blvd. 5 mayo y Av. Juan de Palafox
65 dB – 90 dB
Trafico parado
11.30 am
11 Norte y 4 Pte.
82 dB – 92 dB Ote
82 dB -85 dB Pte.
Tráfico intenso, alta voces de vendedores de discos y trompetas de camiones
2 pm
9 norte entre 6 y 8 Pte.
90 db -94 db
Tráfico intenso vendedores de discos
2.15 pm
6 Pte. y 23 norte
85 dB -93 dB
Tráfico intenso y trompetas de camiones
2.30 pm
Blvd. norte y 18 Pte.
84 – 93 dB
Tráfico intenso
2.35 pm
Blvd. norte y héroes de Nacozari
88 -93 dB
Tráfico intenso y bocinas de camiones
3.00 pm
Blvd. norte entre héroes de Nacozari y 15 Nte.
88 -94 dB
Tráfico intenso vendedores de discos y bocinas de camiones
3.10 pm
Blvd. norte y diagonal defensores de la Rep.
90 -95 dB
Tráfico intenso
2. pm sábado
Calz. Zaragoza y diag. defensores
90 -96 dB
Tráfico intenso y bocinas de camiones
2.15 pm sábado
18 d noviembre y diag. defensores
92-96 dB
Tráfico intenso y bocinas camiones
2.30 pm sábado
24 sur y 11 Ote.
78 – 86 dB
Tráfico normal
11 am sábado
Blvd. 5 de mayo y 31 Ate.
84 -92 dB
Tráfico intenso
3 pm sábado
31 Ate. y 16 de sep.
78-92 dB
Tráfico normal
3.30 pm sábado
31 Pte. y 5 sur
80-84 dB
Tráfico normal
3.35 pm sábado
31 Pte. y 9 sur
88 -96 dB
Tráfico intenso
3.40 pm sábado
31 Pte. y 11 sur
90-96 dB
Tráfico intenso
3.50 pm sábado
Circuito y 23 sur
84-92 dB
Tráfico intenso
4.pm sábado
Blvd. Atlixco y circuito
88-96 dB
Tráfico intenso
4.10 pm sábado
Blvd. Atlixco y 31 Pte.
90-96 dB
Tráfico intenso
4.15 pm sábado
Blvd. Hermanos Serdán y 15 de mayo
86-93 dB
Tráfico intenso
9. am
La Secretaría de Desarrollo Social, por conducto de la Procuraduría Federal de Protección al Ambiente, así como los Estados y en su caso los Municipios, son las autoridades competentes para vigilar el cumplimiento de la norma oficial mexicana.
El incumplimiento de la norma oficial mexicana, será sancionado conforme a lo dispuesto por la Ley General del Equilibrio Ecológico y la Protección al Ambiente y demás ordenamientos jurídicos aplicables.
Hacemos un llamado a la Subdirección de Protección al Medio Ambiente que es la encargada de prevenir y controlar la contaminación por ruido que rebasen los límites máximos permitidos por las Normas Oficiales Mexicanas, para que cumplan con su función.
Este es nuestro blogspot:
http://comunicacionregidores.blogspot.com/
Regidores María Beatriz Fuente Velasco, Maricarmen Lanzagorta Bonilla y Jaime J. Cid Monjaraz.
CONTAMINACION SONORA
Vivir en una gran ciudad tiene ventajas pero también puede traer serias afecciones a la salud. El ruido es uno de los elementos más dañinos que tienen las urbes, al grado de que el 80 por ciento de las personas que las habitan padecen cierto nivel de sordera, y eso no es lo peor, aunque parezca difícil de creer, el estruendo también provoca enfermedades gastrointestinales, sin contar la ansiedad, irritabilidad e insomnio. Por los altos niveles de ruido, cuatro de cada cinco habitantes de ciudades industrializadas padecen algún tipo de deficiencia auditiva; sin embargo, pocos son los que se percatan de su problema. Someter a los seres humanos al ruido de una ciudad puede resultar perjudicial a la salud.
El tránsito, la música en las discotecas, conciertos o fiestas; el sonido de las fábricas e, incluso, los gritos, son grandes enemigos de la salud auditiva y mental. Invisible e irreversible es el camino que conduce a la sordera, y lo más grave es que las personas se acostumbran al ruido nocivo y lo ven como parte de su entorno. El uso de auriculares a un volumen elevado, con el tiempo se puede acostumbrar a un volumen de sonido más alto, que puede resultar aparentemente normal, pero que puede dañar su capacidad de audición, más si se sube el volumen con el fin de aislarse de ambientes ruidosos, este fenómeno puede derivar en una pérdida permanente de audición.
De acuerdo con investigaciones del Instituto Nacional de Comunicación Humana, un 80 por ciento de los habitantes de las grandes ciudades sufren cierto nivel de sordera. Contrario a la creencia de que la sordera llega con la edad y que son los ancianos los más propensos a ella, actualmente son los jóvenes los más afectados. Recientemente, la Organización para la Cooperación y Desarrollo Económicos realizó un estudio con jóvenes entre los 15 y 25 años que vivieran en diferentes ciudades, y encontró con asombro que ninguno de ellos poseía íntegra su capacidad auditiva.
El límite de tolerancia al ruido
Niveles tolerables de ruido, según la NORMA Oficial Mexicana NOM-081-ECOL: 68 decibeles durante el día.
65 decibeles durante la noche.
Lo adecuado niveles sanos, adecuados para el bienestar de las personas:
40 decibeles tanto en sitios de trabajo como en el hogar.
Decibeles Rango
0 – 50 dB
50 – 90 dB
90 – 130 dB
+ de 130 dB
Trastorno
No causa daño
Puede causar perturbación
Daño permanente e irreparable a la audición
Pérdida súbita de la capacidad auditiva y dolor
Ejemplo
20 dB cuchicheo
65 dB Conservación normal
100 dB Vendedores de Discos en la vía pública
Motor de Propulsión
Referencia: Conceptos y Aplicaciones Física, Tippens, Mc Graw Hill
Muestra de mediciones de ruido en la Ciudad de Puebla en Decibeles (rango)
UBICACIÓN
VALOR DE INTESIDAD
CARACTERISTAS DE LUGAR
HORARIO
Av. Reforma y 11 sur
75 dB – 95 dB Pte
80 dB – 92 dB Ote.
Trafico parado
11 am
9 oriente
65 dB a 84 dB
Trafico parado
11 am
Reforma y 5 Ante
76 dB – 82 dB
Trafico parado
11 am
Reforma y 3 Ante
66 dB – 82 dB
Trafico parado
11.15 am
Reforma y 5 mayo
62 dB – 85 dB
Trafico parado
11.20 am
Blvd. 5 mayo y Av. Juan de Palafox
65 dB – 90 dB
Trafico parado
11.30 am
11 Norte y 4 Pte.
82 dB – 92 dB Ote
82 dB -85 dB Pte.
Tráfico intenso, alta voces de vendedores de discos y trompetas de camiones
2 pm
9 norte entre 6 y 8 Pte.
90 db -94 db
Tráfico intenso vendedores de discos
2.15 pm
6 Pte. y 23 norte
85 dB -93 dB
Tráfico intenso y trompetas de camiones
2.30 pm
Blvd. norte y 18 Pte.
84 – 93 dB
Tráfico intenso
2.35 pm
Blvd. norte y héroes de Nacozari
88 -93 dB
Tráfico intenso y bocinas de camiones
3.00 pm
Blvd. norte entre héroes de Nacozari y 15 Nte.
88 -94 dB
Tráfico intenso vendedores de discos y bocinas de camiones
3.10 pm
Blvd. norte y diagonal defensores de la Rep.
90 -95 dB
Tráfico intenso
2. pm sábado
Calz. Zaragoza y diag. defensores
90 -96 dB
Tráfico intenso y bocinas de camiones
2.15 pm sábado
18 d noviembre y diag. defensores
92-96 dB
Tráfico intenso y bocinas camiones
2.30 pm sábado
24 sur y 11 Ote.
78 – 86 dB
Tráfico normal
11 am sábado
Blvd. 5 de mayo y 31 Ate.
84 -92 dB
Tráfico intenso
3 pm sábado
31 Ate. y 16 de sep.
78-92 dB
Tráfico normal
3.30 pm sábado
31 Pte. y 5 sur
80-84 dB
Tráfico normal
3.35 pm sábado
31 Pte. y 9 sur
88 -96 dB
Tráfico intenso
3.40 pm sábado
31 Pte. y 11 sur
90-96 dB
Tráfico intenso
3.50 pm sábado
Circuito y 23 sur
84-92 dB
Tráfico intenso
4.pm sábado
Blvd. Atlixco y circuito
88-96 dB
Tráfico intenso
4.10 pm sábado
Blvd. Atlixco y 31 Pte.
90-96 dB
Tráfico intenso
4.15 pm sábado
Blvd. Hermanos Serdán y 15 de mayo
86-93 dB
Tráfico intenso
9. am
La Secretaría de Desarrollo Social, por conducto de la Procuraduría Federal de Protección al Ambiente, así como los Estados y en su caso los Municipios, son las autoridades competentes para vigilar el cumplimiento de la norma oficial mexicana.
El incumplimiento de la norma oficial mexicana, será sancionado conforme a lo dispuesto por la Ley General del Equilibrio Ecológico y la Protección al Ambiente y demás ordenamientos jurídicos aplicables.
Hacemos un llamado a la Subdirección de Protección al Medio Ambiente que es la encargada de prevenir y controlar la contaminación por ruido que rebasen los límites máximos permitidos por las Normas Oficiales Mexicanas, para que cumplan con su función.
Este es nuestro blogspot:
http://comunicacionregidores.blogspot.com/
Regidores María Beatriz Fuente Velasco, Maricarmen Lanzagorta Bonilla y Jaime J. Cid Monjaraz.
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